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寶馬mini clubman燒機(jī)油更換氣門油封
發(fā)布時(shí)間:2017-04-05        瀏覽次數(shù):41        返回列表

寶馬MINI被央視曝出的問題,咱這里就不重復(fù)了,免得有人說我黑MINI,況且,身為MINI專修服務(wù)的店家,也不應(yīng)該說MINI是有多不好,是吧。不過在這里說句實(shí)話,身為一個(gè)mini專修工作室的一員,碰到過的mini的問題很多,漏水漏油,燒機(jī)油,電腦故障,這些問題雖然不至于產(chǎn)生健康上的問題,但這錢就這么飛出去了,維修得花一大筆錢吧,從當(dāng)初的愛,到如今的無奈,沒辦法,誰叫咱“好色”呢?

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除了央視曝出的那些寶馬MINI所存在的問題,寶馬MINI還有一個(gè)致命的,那就是燒機(jī)油,只要是寶馬MINI車型,4萬公里后,必?zé)。。∮腥藭f,這不能算是MINI的問題吧,很多品牌的車子都燒機(jī)油呀。但小編在這里要說一句,你見過燒機(jī)油燒得都想把車賣掉的嗎?

寶馬mini4萬公里就燒機(jī)油,可以想象這發(fā)動機(jī)的缺陷是多大?

一般燒機(jī)油,無論是什么車型,都逃不開那幾個(gè)問題,氣門油封老化,活塞環(huán)等基本燒機(jī)油都是這些問題引起的。

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今天就來看看寶馬mini燒機(jī)油是如何進(jìn)行維修的!首先我們所遇到的寶馬MINI燒機(jī)油,絕大部分如果早一些更換,是不需要拆卸缸體的,就比如今天的例子!

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雖然不需要拆卸缸體,但一些零部件還是需要拆下,這樣才能進(jìn)行寶馬mini燒機(jī)油的維修施工!

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拆下的零件按照編碼進(jìn)行防置,這樣可以節(jié)省更多的時(shí)間!

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這是我們這次的主要更換零件,傳說中的氣門油封,照片看不太清除,其實(shí)我們所說的老化 ,就是氣門油封在長時(shí)間的運(yùn)動下,油封口徑變大,使得機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中滲漏,導(dǎo)致機(jī)油無法正常的發(fā)揮作用。

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油封鎖扣,下面會講到,所以為什么更換氣門油封需要很大的耐心,必須要很專心,其實(shí)就是因?yàn)檫@個(gè)小東西,一個(gè)不小心,鎖扣就會掉入氣缸內(nèi),所以在師傅施工的時(shí)候,我們建議是不要圍觀!放心交給師傅!

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這便是新的寶馬mini氣門油封,在使用氣門油封之前,先將氣門油封浸泡在機(jī)油內(nèi),使氣門油封保持潤滑,在安裝之后能讓油封保持良好的密封性!

寶馬mini燒機(jī)油維修


在更換氣門油封的時(shí)候,我們需要向氣缸內(nèi)施壓,是為了避免氣門掉落,避免不必要的施工流程!

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使用免拆工具進(jìn)行氣門油封的更換,很快捷,很方便,施工效率大大提高,有條件,有技術(shù)的車友們其實(shí)也可以進(jìn)行更換,說開了,寶馬mini的氣門油封不貴,貴的是工時(shí)費(fèi)。

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氣門油封更換完畢,現(xiàn)在開始恢復(fù)安裝。

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安裝完成后,此次的寶馬mini燒機(jī)油維修就完成了!在發(fā)現(xiàn)有虧機(jī)油的情況下,需要添加適當(dāng)?shù)臋C(jī)油,以保證發(fā)動機(jī)有足夠的機(jī)油進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)!


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出處:兆青工作室

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