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汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位

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導向裝里設計的注意事項
(1)導向裝里設計的注意事項①導往與導套應在凸模工作前或壓料板接觸到工件前充分閉合.且此時應保證導柱上端距上模座上平面留有10
2022-06-11
銷售環節在模具標準件市場上起重要作用
由于中國模具標準化工作起步晚、進展慢,再加上過去"大而全"、"小而全"、"自產自配"等陳舊觀念的影響,因此,中國模具標準件長期
2022-06-11
在沖裁模具設計中設計合理的導柱導套是提高模具壽命
2022-06-11
模具安裝時一定要在技術人員的指導下安裝
在沖床上安裝模具注意事項:(2)安裝前先應確認模具刃口鋒利,凹模刃口上沒有崩口,凸模沒有缺角。如果有崩口或缺角,請先刃磨
2022-06-11
導套的外圓也不需要進行磨削加工
在加工時,導套和導柱之間所需的配合尺寸的精度要求非常高,此外,還要求內孔的軸線和外圓的軸線相同,因此,在進行磨削加工時,
2022-06-11
合理的間隙可以延長模具壽命
(1) 如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質量較好,但模具的磨損比較嚴重,大大降低
2022-06-11
設計合理的導柱導套是提高模具壽命
2022-06-11
斜楔活塊行程越小越好
斜楔滑塊確定后,就要考慮先翻邊再沖機構的思路。要想沖孔必須先壓料,在沖孔之前就要把制件整形到位,把側整刀塊作為沖孔的壓料
2022-06-11
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