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汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位

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中國模具標準件工業起步晚
 2022-06-11
側整刀塊作為沖孔的壓料芯
斜楔滑塊確定后，就要考慮先翻邊再沖機構的思路。要想沖孔必須先壓料，在沖孔之前就要把制件整形到位，把側整刀塊作為沖孔的壓料 		2022-06-11
損壞的有些進行批改
 2022-06-11
導套應有足夠的耐磨性
導柱的設計原則2) 在大型注塑模中，為了防止導套滑脫，應在導套上部加裝蓋板。 		2022-06-11
受力方向為迎著導柱的方向
導套多安裝在動模板上，由于其受力方向為迎著導柱的方向，對于小導套，可采用在模孔中加工出臺階孔的方式來承受軸向力，而對導套 		2022-06-11
斜楔機構的效率分析
 2022-06-11
導套導柱一起組成了模具的導向機構
1) 為使導柱順利地進入導套孔中，在導套孔的前端應倒成圓角，表面粗槌度為Ra0.4mm。3) 導套應有足夠的耐磨性，可用淬火鋼或青銅 		2022-06-11
由于導柱導套尺寸過小
 2022-06-11
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