自吸式離心油泵的特點與用途
自吸離心油泵機械密封各元件及其有關的裝配接觸面，在安裝前必須用丙酮或無水酒精清洗干凈。安裝過程中應保持清潔，特別是動、靜環及輔助密封元件應無雜質、灰塵。動、靜環表面涂上一層清潔的機油或透平油。上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行。螺栓應均勻上緊，防止壓蓋斷面偏斜，用塞尺或專用工具檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（及同心度），必須保證四周均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.10毫米。
彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小的現象，要求誤差2.00毫米，過大會增加斷面比壓，加速斷面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用，彈簧裝上后在彈簧座內要移動靈活。用單彈簧時要注意彈簧的旋向，彈簧的旋向應與軸的轉動方向相反。動環安裝后須保持靈活移動，將動環壓向彈簧后應能自動彈回來。
自吸式離心泵具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、效率高、便于調節，有較強的自吸能力，適用范圍廣等特點。
自吸式離心泵用途：用來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油產品；介質溫度在-20℃～+80℃，是一種優良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送，也可以用來輸送海水、淡水等。
1、抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導致密封破壞；
2、對泵實際輸出量偏小，大量介質泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效；
3、回流量偏大，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封；
4、對較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面；
5、介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；
6、環境溫度急劇變化；
7、工況頻繁變化或調整；
8、突然停電或故障停機等。離心泵在正常運轉中突然泄漏，如不能及時發現，往往會釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。
自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間；當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的最佳儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
自吸泵的結構類型很多，其中，外混式另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵 液下泵計量泵齒輪泵耐腐蝕泵 耐酸泵消防泵向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。
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